“停車難”問題是滬上小區(qū)面臨的普遍難題，有些是小區(qū)車位先天不足，有些是后天管理不善。為緩解停車難問題，相關(guān)部門也積極推進(jìn)共享停車項目，倡導(dǎo)小區(qū)與周邊商場、寫字樓合作，實行錯峰停車。在普陀區(qū)曹楊街道的碧綠湖小區(qū)，整個小區(qū)只有10個停車位，居民停車面臨嚴(yán)峻考驗。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，該小區(qū)與對面曹楊二中附校結(jié)對，實行共享停車，這也開創(chuàng)了居民小區(qū)和中小學(xué)結(jié)對的先河，不過，如何保障校園安全成為人們關(guān)注的焦點。

　　小區(qū)先天不足僅10個車位

　　位于曹楊街道桐柏路上的碧綠湖花園是個微型小區(qū)，以中低層建筑為主，整個小區(qū)只有34戶人家。雖然小區(qū)小居民少，但居民幾乎家家有車，停車成為難題。整個小區(qū)建造時并沒有地下車庫，地面上僅僅只有10個車位，實行先到先得的規(guī)則，基本上被秒光。沒能“搶”到車位的居民不得不把車停在曹楊影城、棗陽路等地，不僅距離遠(yuǎn)，而且價格貴，很多地方需要按照小時付費(fèi)，用車十分不便。

　　“停車難”在碧綠湖小區(qū)已成為居民反映最迫切需要解決的問題之一。小區(qū)業(yè)委會和物業(yè)也想了很多辦法，問題還是沒有解決。到了2015年，位于小區(qū)對面的曹楊二中附校為了解決校內(nèi)教職工車輛停放問題，建設(shè)了地下停車庫。這也讓碧綠湖小區(qū)居民看到了曙光，是否可以與學(xué)校共享停車？但外來居民進(jìn)入學(xué)校會帶來校園安全等問題，實施起來難度較大。

　　為解決小區(qū)居民停車難，在小區(qū)業(yè)委會主任錢廣義的大力推動下，小區(qū)提出與曹楊二中附校進(jìn)行錯峰停車。

　　之后，在曹楊新村街道、普陀區(qū)教育局、曹楊二中附校、杏梅園居委會、曹楊物業(yè)等單位的共同參與下，制定錯峰停車方案、調(diào)研及討論，錯鋒停車項目歷經(jīng)一年半終于成功對接。曹楊二中附校同意將富裕的車位提供給碧綠湖小區(qū)居民共享。

　　雙方簽訂的共建“同心家園”協(xié)議中約定，曹楊二中附校為碧綠湖小區(qū)提供20輛停車位，緩解居民停車難，協(xié)議從今年開始生效。至此，碧綠湖小區(qū)業(yè)主終于得以結(jié)束天天到處找車位的窘境。

　　人車分流解決安全隱患

　　中小學(xué)向小區(qū)居民開放停車，涉及到的最大問題就是如何保障校園安全。對此，雙方在具體實施中，通過錯時停車、人車分流等措施解決了這些隱患。小區(qū)業(yè)委會相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，雖然學(xué)校對小區(qū)提供了20個車位，但是對停車時間有嚴(yán)格規(guī)定。工作日每天晚上6點后才能停進(jìn)車庫，這個時候正好是居民下班，學(xué)校已經(jīng)放學(xué)的時段；第二天則要求居民在8點前將車子開出學(xué)校，此時也是居民上班，學(xué)校上課的時間，剛好形成錯峰停車。允許進(jìn)入學(xué)校停車的居民車輛須辦理停車證等。此外，為了盡量降低居民車輛進(jìn)入對學(xué)校日常教育的影響，還進(jìn)行了人車分流。車輛出入專門走杏山路的后門，而學(xué)生出入則是走桐柏路大門。兩個門都設(shè)有保安室，杏山路保安室會對每輛車進(jìn)入和離開的時間進(jìn)行嚴(yán)格登記。

　　在雙方共建過程中，一方面學(xué)校為小區(qū)提供停車位，另一方面小區(qū)也不定期組織居民志愿者為學(xué)校維持上學(xué)和放學(xué)秩序。“碧綠湖小區(qū)與曹楊二中附校實施錯峰共享停車幾個月以來，情況井然有序，雙方實現(xiàn)了共建共贏，取得了很好的社會效果。”曹楊街道相關(guān)負(fù)責(zé)人說。